高速公路隧道中，消防水泵、排风排烟风机等电机设备是保障安全与正常运行的关键。但这些设备长期闲置，且受潮湿、灰尘等复杂环境影响，绝缘材料易老化，性能逐渐下降。一旦绝缘失效，不仅会损坏设备、影响隧道运营，还可能威胁人员生命安全，造成严重经济损失和社会影响。以某偏远山区高速隧道为例，其电机绝缘监测依赖每季度一次的人工巡检，用兆欧表测绝缘电阻。一次巡检间隔中，通风电机因雷击感应过电压受损，直至下次巡检才被发现，期间带故障运行，既增加能耗，又加剧绝缘恶化，险些引发短路。部分已部署在线监测系统的隧道也问题频发。如某城市周边隧道，虽装了在线监测设备，但因隧道内信号干扰严重，数据传输不稳定，监测数据常延迟数小时，管理人员无法及时察觉绝缘隐患。

轨道站点环境复杂且干扰强，地下站或隧道内湿度高、粉尘多，部分区域有刹车粉尘等腐蚀性气体加速设备线缆老化，同时牵引供电系统等形成的强电磁环境易干扰测试仪器导致数据失真；系统复杂且故障难定位，涉及牵引供电、动力照明、信号、通信等多系统，支路密集且绝缘标准不一，故障时难快速锁定具体支路或设备，易漏判误判；测试还受运营限制，需在夜间停运窗口期作业，时间紧张且效率要求高，耗时过长可能影响次日运营；加之作业条件受限，电缆井、隧道顶部等区域空间狭小或需高空作业，人工测试难度大且存在坠落、磕碰等安全隐患；同时多为离线测试，难实时监测绝缘状态，多在故障发生后被动处理，难提前预警，增加运营风险。